Les meilleurs entraîneurs de vélo de 2023
Aussi amusant que cela puisse être de sortir pour une balade, ce n’est parfois tout simplement pas réalisable. Surtout pendant les mois d’hiver, un bon entraîneur d’intérieur est nécessaire pour les cyclistes sérieux afin de maintenir leur condition physique. De plus, un bon entraîneur de vélo portable est un excellent moyen de se réchauffer sur place le jour de la course.
De nos jours, les entraîneurs de vélo sont plus connectés que jamais. Grâce à la connectivité Bluetooth et ANT+, vous pouvez connecter votre entraîneur à des smartphones, des ordinateurs et des appareils GPS. Cela vous permet de mesurer votre fréquence cardiaque et votre puissance, de programmer la résistance et même de simuler des balades en fonction du style du terrain, de l’inclinaison et (dans certains cas) de la résistance au vent. Pour plus d’informations sur les entraîneurs de vélo, consultez notre guide d’achat et notre FAQ à la fin de cet article. Pour une comparaison détaillée des prix et des fonctionnalités, consultez notre tableau de comparaison utile.
Nous avons recherché les meilleurs entraîneurs de vélo dans une variété de styles et de fonctionnalités et nous vous avons trouvé les meilleurs entraîneurs de vélo de 2023. N’hésitez pas à faire défiler pour voir tous nos achats recommandés, ou passez à la catégorie qui vous intéresse :
Types d’entraîneurs
Il existe trois principaux types d’entraîneurs : les entraîneurs à rouleaux, les entraîneurs à roue et les entraîneurs à entraînement direct.
Entraîneurs à rouleaux
Les entraîneurs à rouleaux sont les anciens de l’univers des entraîneurs. Essentiellement un ensemble de trois rouleaux dans un cadre, votre vélo repose directement dessus sans rien pour le connecter.
En pédalant, les deux rouleaux arrière qui entrent en contact avec votre roue arrière tournent. Ils sont reliés au rouleau avant qui se trouve sous votre pneu avant, de sorte qu’il tourne avec votre roue arrière. Cela vous permet non seulement de faire un bon entraînement, mais aussi de travailler votre équilibre et le contrôle de votre vélo pendant que vous vous entraînez.
Cela demande un peu de pratique pour s’y habituer – nous vous recommandons de l’installer à côté d’un mur pour pouvoir vous appuyer dessus pendant que vous vous habituez à l’équilibre. C’est l’option la plus simple, la moins chère et la plus portable, et c’est un excellent moyen de mieux comprendre votre vélo. Cependant, ce n’est pas recommandé pour les personnes qui veulent simplement baisser la tête et pédaler.
Entraîneurs à roue
Les entraîneurs à roue sont des entraîneurs sur lesquels vous montez votre vélo via la broche de la roue arrière. Le pneu arrière rencontre le moyeu du rouleau, qui fournit une résistance.
Les entraîneurs à roue sont plus stables que les rouleaux. Ils offrent également une quantité variable de résistance, vous permettant d’ajuster la difficulté selon votre style d’entraînement. Ils sont disponibles en cadres de style A, et la plupart des modèles peuvent être pliés pour un transport et un rangement faciles.
Entraîneurs à entraînement direct
Les entraîneurs à entraînement direct sont les plus stables. La roue arrière du vélo est retirée et le vélo se connecte à une cassette de roue arrière qui est fixée directement à l’entraîneur (d’où le nom d’entraînement direct). Ils offrent une expérience de conduite plus réaliste que les entraîneurs à roue et à rouleaux.
De nombreux entraîneurs à entraînement direct sont intelligents et disposent de compteurs de puissance intégrés, peuvent imiter les inclinaisons et se connecter à des appareils et des applications. Dans certains cas, ils peuvent même imiter différents types de routes comme les routes en gravier et les pavés. Ce sont souvent les entraîneurs les plus chers, mais les avantages l’emportent sur le coût pour ceux qui peuvent se les permettre.
Applications et connectivité
De nombreux entraîneurs, en particulier les entraîneurs à entraînement direct, sont équipés de la connectivité Bluetooth et ANT+ pour fonctionner avec des applications telles que Zwift, Sufferfest et Strava. Ces applications font tout, de suivre les statistiques de votre entraînement telles que la puissance, la distance et la cadence, à vous permettre de participer à des sorties et des courses virtuelles en groupe.
Elles vous permettent même de parcourir des itinéraires réels du monde entier depuis votre garage, en reproduisant la distance, les inclinaisons et, dans certains cas, même la texture de la route. De nombreuses applications affichent également votre sortie virtuelle à l’écran, vous permettant de voir les paysages que vous verriez si vous étiez en train de rouler. Ce qui est bien mieux que de fixer le sol de votre cuisine pendant des heures.
Résistance et réalisme
La sensation de la route tend à s’améliorer à mesure que vous montez en gamme. Les rouleaux sont les plus basiques, offrant peu de résistance pendant que vous roulez. Quelques modèles ajoutent une certaine résistance lorsque vous sprintez, mais la puissance est limitée. Le réalisme des rouleaux vient du fait que vous devez équilibrer et contrôler votre vélo pour le maintenir sur les rouleaux pendant que vous roulez.
Les entraîneurs à roue offrent plus de résistance pour vous permettre de simuler des sprints et, dans une certaine mesure, des inclinaisons. Bien que l’équilibre que vous obtenez avec les rouleaux ne soit pas présent, la puissance supplémentaire pour la résistance est un énorme avantage pour les cyclistes qui souhaitent améliorer leur condition physique.
Les entraîneurs à entraînement direct vont encore plus loin pour simuler la sensation de rouler sur une route. Les entraîneurs intelligents se connectent à des applications pour vous mettre sur des itinéraires prédéterminés, permettant à l’entraîneur d’ajuster automatiquement la résistance et l’inclinaison pour simuler des sprints et des montées.
Certaines entreprises, comme Tacx, vont encore plus loin en ajoutant la sensation de la route, qui recrée automatiquement la sensation de rouler sur différentes routes pendant votre sortie. Selon l’endroit où votre application d’entraînement vous emmène, les entraîneurs Tacx peuvent simuler des plaques de béton, des pavés, des briques, de la terre, du gravier et même de la glace.
Compatibilité avec votre vélo
Le meilleur entraîneur du monde est inutile si votre vélo ne convient pas. Les entraîneurs à rouleaux sont les plus polyvalents, car ils doivent simplement tenir compte de la distance entre les pneus avant et arrière.
Les entraîneurs à roue et à entraînement direct sont plus limités dans leurs compatibilités, alors assurez-vous que votre vélo convient aux paramètres de l’entraîneur si vous envisagez de l’acheter. Et si cela ne convient pas et que vous aimez vraiment cet entraîneur, consultez le site web de l’entreprise pour voir s’il existe des adaptateurs disponibles pour le rendre compatible.
Niveau sonore
L’un des plus gros problèmes que les gens rencontrent avec les entraîneurs de vélo est le bruit qu’ils génèrent, surtout si vous vivez avec quelqu’un ou si vous vous entraînez dans un espace partagé avec des voisins. Les entraîneurs à roue sont de loin les plus bruyants, car ils utilisent des ventilateurs pour créer une résistance au vent.
Ces ventilateurs peuvent créer un vacarme auquel vous devez crier pour vous faire entendre. Vous les trouverez plus souvent dans les salles de sport que dans les maisons pour cette raison.
Les entraîneurs à roue magnétique et fluides peuvent également faire du bruit, mais les meilleurs intègrent des amortisseurs sonores pour réduire le bruit. Certains des meilleurs émettent des décibels dans les années 50 à 20 mph, ce qui correspond environ au bruit d’une conversation en intérieur.
Les rouleaux sont généralement plus silencieux que les entraîneurs à roue, mais vous avez toujours le bruit des pneus qui roulent sur les rouleaux, ce qui peut être bruyant.
Les moteurs à entraînement direct sont les moins bruyants. Ils sont plus robustes, avec des consoles plus grandes et fermées qui intègrent généralement des méthodes d’amortissement sonore pour garantir que la machine elle-même ne fasse aucun bruit. Plus important encore, il n’y a pas de bruit des roues qui roulent contre les rouleaux, car la transmission du vélo est directement fixée à l’entraîneur lui-même.
Si vous ne voulez pas dépenser d’argent pour un entraîneur à entraînement direct, vous pouvez obtenir un pneu d’entraînement à utiliser lorsque vous roulez à l’intérieur. Les pneus d’entraînement sont spécialement conçus pour une utilisation avec un rouleau, avec des composés plus souples que les pneus de route standard, ce qui leur permet d’adhérer mieux au rouleau.
La bande de roulement plus lisse réduit également le bruit émis par le pneu lorsque vous vous entraînez. Les pneus d’entraînement fonctionnent également pour la conduite sur route extérieure, mais l’usure de la route réduira finalement la durée de vie du pneu.
Si vous avez tendance à alterner entre la conduite en intérieur et en extérieur, avoir une roue séparée avec un pneu d’entraînement facilitera grandement le passage de l’entraînement en intérieur à l’entraînement en extérieur.
Stockage et portabilité
Le stockage et la portabilité de votre entraîneur sont des considérations importantes si vous n’avez pas d’espace dédié pour votre entraîneur. De nombreuses entreprises ne mentionnent pas spécifiquement le poids de leur entraîneur, mais la plupart des entraîneurs à roue et à entraînement direct pèsent environ 50 livres.
Les entraîneurs à rouleaux sont de loin les plus faciles à transporter. Essentiellement un cadre avec trois rouleaux en aluminium, ils pèsent environ 20 livres et sont faciles à transporter. Cela le rend particulièrement pratique si vous voulez l’emporter avec vous pour un échauffement rapide sur place le jour de la course.
Lorsque vous regardez un entraîneur à roue, recherchez-en un avec un cadre pliable. Cela réduit l’espace qu’il occupera dans un placard ou votre garage. Il en va de même pour les entraîneurs à entraînement direct. Nos préférés ont des bras de stabilité qui se replient dans le corps, ainsi qu’une poignée de transport pour pouvoir le ranger dans votre bureau une fois que vous avez terminé.
Configuration
En ce qui concerne la configuration, plus votre entraîneur est complexe, plus la configuration est impliquée. Les rouleaux sont de loin les plus simples car c’est essentiellement un tapis roulant pour votre vélo. Placez simplement votre vélo sur les rouleaux, montez sur le vélo et pédalez.
La partie la plus compliquée de l’utilisation d’un rouleau est de trouver le bon timing et l’équilibre. Cela peut prendre quelques essais, mais la plupart des cyclistes s’y habituent rapidement après les premières fois.
Les entraîneurs à roue nécessitent un peu plus de travail, mais vous pouvez toujours installer votre vélo en quelques minutes. Ajustez simplement les pinces pour qu’elles s’adaptent au moyeu arrière de votre vélo et verrouillez-le. Ensuite, ajustez le rouleau pour qu’il rencontre la roue arrière. Après cela, vous êtes prêt à (ne pas) rouler.
Les systèmes à entraînement direct nécessitent un peu plus de travail. Cela est dû au fait que vous devez retirer la roue arrière et fixer le vélo à la cassette de l’entraîneur. Cela nécessite une certaine familiarité avec la mécanique du vélo. De plus, les entraîneurs intelligents nécessitent une configuration initiale pour se connecter aux applications et aux appareils lors de leur première utilisation.
Durabilité
Traditionnellement, moins une machine a de pièces mobiles, moins de choses peuvent mal tourner. Il en va de même pour les entraîneurs.
Grâce à leur conception et leur construction simples, ils peuvent durer des années sans aucun problème. Assurez-vous simplement de ne pas le conduire accidentellement en le tirant dans votre garage.
Avec les entraîneurs à roue, l’accumulation de chaleur peut être un problème. De nombreuses unités sont dotées de fonctionnalités de refroidissement qui minimisent les pannes dues à l’accumulation de chaleur au fil du temps.
Les cadres en aluminium robustes sont pratiquement incassables. Certaines entreprises ont une telle confiance en leurs cadres qu’elles offrent des garanties à vie inconditionnelles.
Les entraîneurs à entraînement direct sont les plus complexes, ce qui signifie que plus de choses peuvent mal tourner. La qualité de construction est généralement la même que celle des entraîneurs à roue. Les problèmes qui surviennent avec ceux-ci sont généralement liés aux fonctionnalités intelligentes de la machine. Des capteurs intelligents qui tombent en panne ou une connexion Bluetooth qui ne fonctionne pas sont des plaintes courantes.
La plupart des entraîneurs sont conçus pour durer, il est donc difficile de se tromper lors du choix d’un type. Essayez d’en acheter un auprès d’une entreprise réputée et bien connue.
De nombreux entraîneurs ont une bonne garantie et/ou une politique de remplacement, alors recherchez en ligne ce qui est couvert. Assurez-vous également de consulter les avis en ligne sur les entraîneurs de vélo pour connaître les problèmes de durabilité.
Choisir le bon entraîneur
La question des rouleaux par rapport aux entraîneurs à roue ou à entraînement direct dépend de la façon dont vous souhaitez vous entraîner spécifiquement. Le montant que vous êtes prêt à dépenser est également un facteur.
Les entraîneurs à rouleaux sont excellents pour leur simplicité et leur mobilité. Ils conviennent aux cyclistes qui roulent autant à l’intérieur qu’à l’extérieur car aucune installation n’est requise. Ils ont tendance à durer longtemps, ils sont peu coûteux et faciles à ranger et à transporter.
Cependant, cette simplicité a un coût. Les rouleaux n’ont pas la puissance ou les capacités d’inclinaison de leurs homologues plus complexes. Ils n’ont pas non plus la possibilité de se connecter à vos appareils électroniques ou de suivre vos statistiques.
À l’autre extrémité du spectre se trouvent les entraîneurs à entraînement direct. Ils se situent en haut de la gamme de prix et pèsent souvent le double des entraîneurs à rouleaux. Ils nécessitent également un peu de connaissances mécaniques pour installer votre vélo.
En revanche, ils offrent pratiquement tout ce dont vous avez besoin pour optimiser votre entraînement. La puissance de résistance est spectaculaire et ils peuvent simuler des inclinaisons (nous en avons vu certains allant jusqu’à 15%).
Les modèles intelligents fonctionnent avec des applications pour vous permettre de participer à des courses virtuelles. Vous pouvez également accéder à des programmes d’entraînement, suivre vos statistiques d’entraînement et même reproduire des routes jusqu’à la texture. C’est un énorme avantage pour les cyclistes qui veulent reproduire la sensation de rouler à l’extérieur.
Les entraîneurs à roue se situent dans la gamme intermédiaire en termes de prix et de fonctionnalités. Ils sont plus lourds et généralement plus bruyants que les rouleaux, mais moins chers ou compliqués que les entraîneurs à entraînement direct. Les entraîneurs à roue sont souvent le compromis idéal entre le prix et l’utilité pour la plupart des cyclistes.
Le système de montage est généralement à verrouillage rapide, vous pouvez donc retirer votre vélo avec un minimum de tracas. Les rouleaux peuvent générer plus de résistance que les rouleaux, et il existe des options intelligentes si vous souhaitez connecter vos appareils.
Impact sur le cadre du vélo
En un mot, non. Les rouleaux sont essentiellement des tapis roulants pour vélo, donc le seul risque pour votre vélo est de tomber de l’entraîneur. Les entraîneurs à roue et à entraînement direct exercent des forces différentes sur votre cadre par rapport à la conduite sur route ou en sentier. Cela a suscité des inquiétudes quant à son effet sur les cadres de vélo.
En fait, Specialized disait autrefois spécifiquement que ses vélos en carbone n’étaient pas conçus pour être utilisés avec un entraîneur. L’entreprise a depuis changé de position, citant de nouveaux protocoles de test. Le problème le plus grave que nous avons rencontré est l’usure de notre pneu arrière après un hiver de conduite à l’intérieur.
Entraîneurs magnétiques vs entraîneurs fluides
Les entraîneurs magnétiques et fluides peuvent sembler identiques car le support de l’entraîneur de vélo semble le même. Une fois que vous les mettez en marche, la différence est évidente.
Les entraîneurs magnétiques utilisent un volant magnétique pour fournir une résistance. Le volant est équipé d’un ensemble d’aimants qui créent une résistance lorsqu’ils sont engagés. Cela vous permet de choisir la quantité de résistance en faisant tourner un cadran sur le moyeu du volant. Certaines options vous permettent de le faire via un câble fixé au guidon de votre vélo.
Les entraîneurs fluides ont une chambre interne remplie de fluide qui s’épaissit à mesure que le volant prend de la vitesse. Cela offre une augmentation de puissance plus fluide lorsque vous roulez et est une simulation plus proche de la conduite sur route. Les entraîneurs fluides sont généralement plus silencieux que les entraîneurs magnétiques.
Les entraîneurs fluides coûtent généralement plus cher que les entraîneurs magnétiques pour les raisons énumérées ci-dessus. Lorsque vous choisissez un entraîneur à roue, pesez les options entre vos priorités et le coût.
Si une simulation plus proche de la conduite sur route est votre priorité, le prix pourrait en valoir la peine. Si vous voulez faire des kilomètres ou rouler dans votre garage, l’option moins chère pourrait être idéale.
Utilisation sur un tapis
Vous pouvez utiliser un entraîneur de vélo sur un tapis, mais il y a quelques choses à prendre en compte. Un tapis et le rembourrage en dessous peuvent stabiliser votre vélo mieux que du carrelage ou du béton, car les pieds de l’entraîneur peuvent s’enfoncer dans le matériau.
C’est là le principal problème à prendre en compte lorsque vous roulez sur un tapis – la combinaison du vélo, de l’entraîneur et du cycliste représente un poids important. Au bout d’un certain temps, votre entraîneur peut laisser des marques permanentes dans le tapis.
De plus, vous allez beaucoup transpirer pendant votre entraînement. À terme, assez de transpiration laissera des taches sur un tapis. Cela peut laisser une décoloration disgracieuse si vous décidez de déplacer votre entraîneur.
Un bon tapis solide sous l’entraîneur et le vélo répartira le poids et minimisera les marques permanentes. Il est également beaucoup plus facile de nettoyer la transpiration sur un tapis que sur un tapis.
Compatibilité avec les applications de cyclisme
Il existe de nombreux entraîneurs qui fonctionnent avec l’application de cyclisme. Le site web de Zwift propose une liste sur sa page d’assistance qui montre les entraîneurs compatibles avec l’application. Elle sépare commodément les entraîneurs en quatre catégories : les entraîneurs à entraînement direct, les entraîneurs à roue, les vélos d’intérieur et même les rouleaux.
Entraîneur de vélo ou vélo stationnaire ?
Cela dépend vraiment de ce que vous espérez réaliser. Pour les personnes qui veulent un entraîneur de vélo pour s’entraîner spécifiquement au cyclisme, un entraîneur d’intérieur est la meilleure option.
Les entraîneurs d’intérieur reproduisent la sensation de rouler sur un vélo réel tout en roulant sur un support de vélo stationnaire. Ils peuvent simuler les montées, les sprints et même les textures de la route que l’on trouve à l’extérieur.
Les entraîneurs d’intérieur vous permettent également d’utiliser votre propre vélo, vous serez donc mieux préparé à rouler à l’extérieur lorsque le temps sera clément. Ils sont également plus légers et plus portables, vous pouvez donc les ranger lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Si votre objectif est de vous mettre en forme et que vous n’êtes pas nécessairement préoccupé par vos performances en cyclisme, un vélo stationnaire est une excellente option. Ils sont généralement plus silencieux, vous n’avez pas besoin d’utiliser leur propre vélo et aucune installation n’est requise après la configuration initiale : il est toujours prêt à être utilisé.
Cependant, ils occupent plus d’espace, donc si vous n’avez pas d’endroit spécifique dans votre maison pour faire de l’exercice, ce n’est peut-être pas l’option qui vous convient.
